环球即时：这款新的保时捷Taycan速度测试可能不切实际 但很酷
来源：互联网
发布日期：2023-02-15 15:57:36
(资料图片仅供参考)
保时捷的纯电动Taycan即将亮相。显然，其跑车对抗特斯拉的前景令德国汽车制造商感到惊讶。有没有其他方法可以解释最新的Taycan预发布挑战，那就是在大黄蜂上以0-90 mph的速度行驶，更重要的是在航母甲板用完之前回到静止状态？
大黄蜂大，这是必然的。它869英尺长的驾驶舱覆盖着一艘重达27500吨的巨轮：通常，飞机通过弹射器以大约170英里/小时的速度坠落。
明智的是，保时捷选择依靠Taycan的电力驱动，而不是将EV原型放入水中。当专业赛车手谢伊霍尔布鲁克驾驶时，汽车的启动控制会将其速度从422英尺内提高到90.58英里/小时。出发后10.17秒，Taycan车停了下来。
它是在剩下的100英尺甲板上操作的，这在纸面上看起来是一个合理的数字，但如果你自己动手，考虑到汽车的强度，你可能会不放心。保时捷至少在驾驶舱前端建造了一个铲斗安全屏障。
保时捷尚未确认所有性能细节，但根据任何带有公司标志的汽车来看，动力应该不会供不应求。Taycan将有两个全轮驱动电机。对于最强大的车型，我们预计总功率将超过600马力。可以说更有意思的是双速变速箱：大部分电动车只有一个挡位，而Taycan好像只有两个挡位，第二个速比代表着更高的效率和更高的速度。
谈到这一壮举时，霍尔布鲁克说：“甲板很长，虽然看起来很颠簸。”“对我来说，有意识地加速到稀薄的空气和海洋是一种新的体验，但Taycan给了我很大的信心——它在加速时真的很稳定，尤其是在刹车时。”
从保时捷的噱头来看，我们强调表面上的不确定性的可预测性。Taycan产品线副总裁Stefan Weckbach表示：“在坚硬多变的路面上，Taycan的冷静、不可思议的加速和制动力让人印象深刻。”考虑到品牌倡导者对全电动汽车的想法充满了质疑，毫无疑问，911的驾驶动力接近度将成为一个关键指标。
保时捷Weckback补充道：“毫无疑问，这场令人印象深刻的比赛严格来说是像Shea这样的职业选手，”他指出，即使你碰巧有自己的航母和Taycan，你也不应该只是把车对准地平线，然后放下油门。我很高兴知道。
不过，随着该车的正式亮相，Taycan的肉很快就会曝光。预计9月4日举行，届时我们将带回所有细节，这可能是保时捷多年来最重要的一款车。
